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中国外交部发言人华春莹2日表示，中方对美方不顾国际社会反对，执意退出《中导条约》深感遗憾并坚决反对。退出《中导条约》，是美国无视自身国际承诺，奉行单边主义的又一消极举动，其真实目的是自我松绑，谋求单方面军事和战略优势。很显然，如果美国退出条约后恢复中导研发和部署，将严重影响全球战略平衡与稳定，加剧紧张和不信任，冲击现有国际核裁军和多边军控进程，威胁有关地区和平与安全。

近年来随着竞争日益激烈，蒂芙尼的神话似乎难以为继，业绩表现出明显疲态，自2015财年起，销售额与净利润双双下滑，2015、2016财年出现负增长。股价也在2016年跌至最低53美元。2017年7月，亚历山大·博格里奥罗（AlessandroBogliolo）在蒂芙尼业绩最显颓势之时加入并出任该公司CEO，提出六大策略：放大品牌革新信息；更新品牌产品，改善店内陈列；提供无缝全方位客户体验；培育更有效的经营模式；激励并协调内部组织；加强Tiffany在重要市场的竞争地位和领导地位。

专家：看好人民币资产国际化吸引外资潜力“比较看好中国资本账户开放的过程中，人民币资产的国际化吸引外资进来投资的潜力，因为中国面临的大环境是储蓄率越来越低。”摩根士丹利中国首席经济学家邢自强表示。在被问及有中国客户在全世界配置资产的需求，也有世界客户在中国配置资产，这两个趋势哪个会是资产配置业务发展的重点时，邢自强表示，比较看好中国资本账户开放的过程中，人民币资产的国际化吸引外资进来投资的潜力。

2018年4月10日，中国国家主席习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上表示，要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。一周后，国家发改委在新闻发布会上宣布，汽车行业将逐步全部取消外资股比限制。具体而言，2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

具体来说，举一个现在谈论最多的例子：人才的问题，企业的成败靠的是人，谁有高素质人才谁就可以在竞争中获胜。但作为一个企业的领导者，你的任务不是去发现人才，今天看看培养一下张三，明天考虑一下李四，如果这样你就本末倒置了。你的职责应该是建立一个可以出人才的机制，这就是造船。这个人才机制自身就能够源源不断地产生出人才，对一个大型企业来说，这种机制的建立要比老板具有敏锐的发掘能力更为重要。

根据《方案》，临港新片区要选择国家战略需要、国际市场需求大、对开放度要求高但其他地区尚不具备实施条件的重点领域，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，加大开放型经济的风险压力测试，实现新片区与境外投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息快捷联通，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，主动服务和融入国家重大战略，更好服务对外开放总体战略布局。